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6月16日,意式态度先锋玛莎拉蒂震撼亮相鹏城,携全新GranTurismo Trofeo跑车与全新格雷嘉纯电SUV领衔的扛鼎阵容,强势登陆2023粤港澳大湾区车展,以与时俱进的意式潮流开启奢华出行新篇,凭借与生俱来的的创新精神,演绎傲视同级的超凡*能体验。
坚持纯粹意式奢华的玛莎拉蒂,遇上前卫与潮流并重的大湾区,注定将开启一场**与个*十足的精彩盛宴,尽显意式风尚与奢华型格。湾流汇聚之处,一幅城市文明与无畏精神交织的壮丽画卷内,是三叉戟品牌演绎永不磨灭的**,勾勒新时代奢华出行魅力的完美舞台。
传奇归来——全新GranTurismo Trofeo跑车
展台上当之无愧的夺目明星,全新GranTurismo Trofeo跑车以力量感十足的赛道黄(Giallo Corse)**傲然伫立,登场即见非凡气度。继承75年前**世人的玛莎拉蒂A6 1500的精神内核,全新技术与时代潮流傍身的高*能传奇闪耀回归,完美诠释“壮游,岂止于行”的理念。为兼顾日常驾趣与长途舒适旅行,全新GranTurismo Trofeo跑车巧妙融合看似矛盾的造车理念。流线型空气动力学设计的外观在承袭优雅风格的同时,更添力量感,一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接,雕塑感*强的匠心设计,再度强调车身比例。利落的前脸设计引领业界风潮,全新标志*垂直全LED大灯,大胆个*一览无遗。象征高*能车型身份的红色Trofeo字样和C柱三叉戟车标轮廓,展现澎湃的**能量,以及Trofeo版的专属的扰流器、带碳**装饰的后保险杠等**设计,彰显个*身份。
同时,全新GranTurismo跑车拥有多元化动力总成。燃油版拥有两个版本,均搭载3.0L“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机,其中Modena版*大可爆发出483马力;而现场展出的高*能Trofeo版则进一步升级,*大可爆发出542马力,以令人惊叹的*能展现机械与**的**魅力,为*能爱好者提供心选佳作。纯电版则是玛莎拉蒂品牌史上**纯电动车型,基于800V技术,以源自Formula E的尖端技术开发,搭载三个动力强劲的300kW永磁电机,总装机功率超过1200马力,以毫不妥协的态度为期待低碳出行的消费者带来更具赛道灵魂的驾驶乐趣。
此外,基于canFD协议的全新Atlantis High电子电气架构,数据传输速率达2Mbps。同时配备**的5级网络安全和软件OTA功能。处于核心地位的是车辆域控制模块(VDCM)主控制器,由玛莎拉蒂100***开发,涵盖控制整车核心功能的所有软件系统,确保任何情况下的操纵体验。更令人惊喜的是,无论燃油版还是纯电版,全新GranTurismo跑车均保留了品牌标志*的全方位声浪轰鸣体验,打造三叉戟*有的听觉盛宴。
日见新生——全新格雷嘉纯电SUV
时刻释放**气场的另一主角——全新格雷嘉纯电SUV进一步诠释了三叉戟品牌“日见新生”的磅礴能量,尽显与时俱进的意式奢华魅力。纯电车型的推出,也进一步完善补全了格雷嘉SUV的产品序列,为期待个*潮流的新兴消费体提供更加多元的奢华出行选择。车辆100*于意大利完成设计与生产,采用V技术为核心,结合容量达105千瓦时*的电池,可提供高达820牛·米的*大扭矩。纯电驱动带来超过500马力的*大输出功率,**车速可达200公里/小时之上,诠释了电气时代的卓越*能。
率先映入眼帘的电光铜(Rame Folgore)**,灵感源于当代建筑,由三叉戟品牌研究颜色与光线的交织变幻所得,其洋溢铜色光泽的夺目色彩与纯电身份相得益彰。车身前脸保持了*有风范,搭配基座上的高光黑色嵌件,以及采用亮黑色的扰流器、门把手、窗框饰条和侧裙板,彰显现代美学。同时配备铜色徽标和制动卡钳,以发光“鲨鱼鳃”增添科技属*,更有玛莎拉蒂纯电标识凸显**身份。
除了卓尔不的外观设计,车辆内饰同样别具特色,凸显环保奢华风采。内饰采用ECONYL®再生尼龙**,在经过**激光切割工艺处理后,使得座舱焕然一新。仪表板上纯电版的专属图纹和铜色立体编织碳**内饰在环境氛围灯的映照下熠熠生辉。黑色与棕褐色拼接的ECONYL®运动型14向电动座椅提供加热、通风功能,带来毫无妥协的奢享体验。
智能化再升级,车舱配备12.3英寸**多媒体触摸屏和8.8英寸舒适控制触摸屏;同时,除现有的导航、语音助手、爱趣听、小场景四个主要功能外,还将装配车载功能。优化的玛莎拉蒂智能辅助(MIA)多媒体系统,与可选配的彩色HUD平视显示系统等功能配合,共同打造智享出行。此外,全新格雷嘉纯电SUV有四种驾驶模式*可供选择,包括:GT模式、运动模式、越野模式、MAX RANGE续航模式。
高能车型尽显意式奢华风采
玛莎拉蒂备受消费者喜爱与认可的其他经典车型也惊喜亮相车展,以各具特色的意式风貌,展现传奇品牌的熠熠星光。标志着玛莎拉蒂重返超跑领域的重磅车型——MC20,集合优雅型格、**运动和非凡个*,凝聚高*能传统和前沿创新科技,“Nettuno海神”发动机加持之下,可实现仅需2.9秒的零百加速,时刻演绎传承百年的赛道灵魂。集奢华气质与运动精神于一身的Levante SUV,凭借优雅的车身线条、**工艺与运动格调尽显玛莎拉蒂的意式风情。而秉承意式精髓的玛莎拉蒂Ghibli,将个*奢华、澎湃动力和**舒适进行臻妙融合,以突破樊笼的不羁精神勾勒三叉戟品牌DNA的现代模样,在细节中凸显非凡魅力。
时代变迁,先锋精英总能在变革中屹立潮头。于奢华座驾赛道上持续飞驰的玛莎拉蒂,用传承不息的意式灵魂,演绎新时代的纯粹奢华。未来,聚焦消费者需求与行业先锋趋势的三叉戟品牌,也将持续打造更多具备创新精神与卓越品质的超豪华座驾,拓展***能边界。
*文中提及的*能参数因具体市场而有所不同,详情请以玛莎拉蒂实际发布的产品信息为准。
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很多小伙伴很好奇高能手办团召唤流阵容怎么搭配,这个流派主要利用召唤达**海战术的特殊流派,下面小编就为大家带来召唤流阵容搭配推荐,感兴趣的小伙伴们快来了解一下吧!
召唤流阵容搭配推荐
一、阵容搭配
重装:梅根+冲锋:玲+支援:葵+术士:艾薇塔+火力:源上
二、搭配思路
玲是召唤流的核心,如果没有玲就别考虑玩召唤了,作为火力源上的输出其实非常一般,但胜在好养成,且和其它队友的联动。
玲作为核心是能扛能输出。作为一个冲锋,她的肉度在于三个豌豆射手(盒友)的奶量,而输出也非常依赖于三个豌豆,豌豆虽然会在前排身后召唤出来,但由于自身攻击需要耗血(沸血之矛)加上不明aoe,非常需要大招的特殊效果给豌豆回血。
一般势均力敌战斗都能放两次大招,没有前排的那排豌豆死掉,由新招的豌豆补上,理论上玲的技能能做到人宠互奶的完美闭环,但大招命中3人以上的条件让这个基本不可实现。
三、使用方法
首先目前看来玲的施法距离是1格,因为玲大招不会越过前排去打后排,这在目前大部分阵容是2前排+3后排的情况基本上大招都不会生效,(PVP尤为明显)。冲锋的定义是具有切后排能力的,所以我建议讲选取3个目标作为**优先,且不限制玲的施法距离。
如果把玲当近战,施法距离为1格也无可厚非,但判定机智不够智能。玲放边路时,遇到对方三角阵型的前排时,只需技能释放中心在中路就可以命中3个目标,但玲只会打同排敌人,只能打到2个。这种情况玲放在中路能打到3个,但冲锋在中路一般都顶不住。所以建议如果玲施法距离不能修改,但修改下释放技能的中心点判定。
*后要说的是召唤的致命伤,就是没前排的那一路怪物会在召唤物出现后攻击目标从前排身上转移,然后打死召唤物后就会越过前排去切后排,不知道多少次死在这种情况下了,打终焉之战代号V的时候*明显,刺客去了后排一刀一个支援,一刀一个火力就没了,前排还活着。建议尽快修改下这个问题。
*后说下召唤*好不要一开始就玩,*好是设计手札级别到了4以后再说,这时候这几个手办才算有完整联动了,战力能体现出来。优点是有两个紫卡,而且都是一个厂牌的,加成有,抽奖多选猩潮提升起来还是挺方便的。
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