科林麦克雷拉力赛 CarX拉力赛车内置菜单

一、科林麦克雷拉力赛怎么操作 按键有哪些

《科林麦克雷拉力赛》近日在steam平台上推出了重制版。那么本作有哪些操作按键呢？下面就是答案。

由于是从手机平台移植的游戏，所以游戏的操作也比较简单，只需控制赛车的油门和左右方向即可简单游戏。但是玩家若想要玩的还不错，就需要配合刹车键，掌握一些游戏的基本技能了。

 以下是小编通过试玩得出的游戏经验，游戏的转弯处需要玩家特别注意，其中弯道又分为两种：

1、普通弯道处，玩家只需使用方向家轻打方向转向即可。

2、在大弯道区域，如90度甚至180的弯道处，玩家们可以试试在a.转向时猛打方向，然后b.放手待车漂移，感觉差不多的时候轻按以下c.刹车键，然后d.加油门。这样的操作能够有效的避免玩家的车辆因撞上障碍物而受损。

好了，以上就是对科林麦克雷拉力赛怎么玩的说明了，希望小编带来的科林麦克雷拉力赛操作能够让大家更快的*悉这款经典赛车游戏。

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二、谁能告诉我英国拉力赛车手克林麦克雷是怎么死的

科林麦克雷

2007年9月15日下午4点左右，前世界拉力锦标赛冠军科林麦克雷和他五岁的儿子不幸在一场直升飞机事故中遇难。据现场目击者称麦克雷乘坐的直升飞机坠入树林稍后变成一团火球，失事飞机已经完全烧毁。

但这一次，意外发生了。9月15日下午，事故发生的时候，麦克雷正在回家的路上，他之前去到12英里之外的一个村庄去检查一台汽车引擎。当天下午刮着大风，但这不应该是事故发生的原因，因为麦克雷是个技术高超的飞行员。所有和他一起飞过的人都知道，他驾驶直升机的风格和他驾驶赛车的风格截然不同，他从不在空中冒险。作为一名飞行员，他对细节的关注无人能及。此外，从目击者提供的证词中大概可以推测是突然的机械故障导致了这起悲剧的发生。

也许麦克雷的好运气都用在比赛中了，于是，幸运之神在空中对他不再眷顾。麦克雷的好友库特哈德2000年也遭逢了一次坠机意外，驾驶和副驾驶都在事故中身亡，但库特哈德和他的**却奇迹般地只受了一点轻伤；麦克雷遇难正是在比利时***期间，他从前为之效力的Prodrive公司的大老板大卫-理查兹听说了麦克雷的不幸消息后立刻搭乘直升机返回英国，理查兹在途中也遭遇了直升机坠机意外，但他和妻子也都幸免于难。也许这一次，麦克雷是在劫难逃。出来混，总归要还的，上天决定让他以这种方式来还了。

现年39岁的**拉力赛赛手科林麦克雷在苏格兰是一位家喻户晓的体育明星，在1995年他就成为了历史上*年轻的世界拉力赛总冠军，12年以来他先后效力于3个车队，赢得了25次***拉力赛的桂冠，作为福特车队的主力为车队赢过无数的荣誉。他高超的驾驶技术，充满**的驾驶风格，使他的狂热者遍布世界各地，也被喻为“苏格兰飞人”，而以这位传奇车手命名的系列赛车游戏《科林麦克雷拉力》则是赛车游戏中的经典系列之一。

三、请介绍一下传奇拉力车手科林麦克雷的生平

科林·麦克雷是英**喻户晓的体育明星，出身赛车世家，父亲吉米曾5次赢得英国拉力赛冠军。出生于赛车世家的麦克雷对速度和挑战的追求是与生俱来、永不满足的。麦克雷说自己从2岁开始就被汽车迷住了，那个时候他还坐在爷爷的腿上玩玩具车，但他已经开始想象自己正在开车了。而一旦接触到真正的摩托车、汽车，就没有什么东西能拦住麦克雷追求速度和挑战的决心了。

一开始他和朋友在家附近玩车，但他很快就开始参加比赛了。这一天是1985年9月14日，麦克雷驾驶着从朋友那里借来的汽车参加了自己的**场拉力赛事。尽管他在比赛中冲出了赛道还陷进了一片泥炭沼泽地，但从那个时候起，麦克雷就知道自己会成为一名拉力赛车手。他的爸爸吉米-麦克雷五次赢得过英国拉力锦标赛的年度冠军，他相信儿子会做得比自己更好。

麦克雷花了850英镑买了辆车开始自己的赛车职业生涯，他在苏格兰拉力赛和英国拉力赛中都摔断过牙齿，1988年下半年取得了突破*的3个冠军。19***他参加了**场WRC赛事，这一年他还参加了他的**场英国拉力赛，不过没能完赛。在此后的职业生涯中，麦克雷还有更多的退赛记录。

1991年，麦克雷和Prodrive以及斯巴鲁车队签约，他的**笔薪水是1万英镑。他开始参加全年的英国拉力赛，偶尔也去跑WRC。这一年他成为了*年轻的英国拉力赛年度冠军。1992年麦克雷卫冕了这项冠军。1993年，麦克雷开始参加全年的WRC赛事，他在新西兰拉力赛中赢得自己的**个WRC冠军，这也是斯巴鲁车队的**个WRC冠军。1994年，麦克雷在英国拉力赛中夺冠。自从1976年罗杰-克拉克本土夺冠以来，麦克雷是此后**个征服英国拉力赛的英国车手。1995年，麦克雷更在守官站英国拉力赛中战胜队友卡洛斯-塞恩斯，赢得分站冠军和年度冠军。此后，麦克雷还先后3次获得WRC年度亚军，其中包括2001年惜败英国**理查德-伯恩斯。2002赛季在萨法里拉力赛中，麦克雷赢得了职业生涯中的第25座WRC冠军奖杯。

在缺乏英国拉力高手角逐WRC的今天，麦克雷的去世对他的本土支持者来说是一个沉重的打击。仿佛就在昨天，苏格兰人还在和英格兰人理查德-伯恩斯争斗，以赢得2001赛季WRC的年度冠军。在那场决定*的英国拉力赛中，麦克雷大力推进结果冲出了赛道，稳健的伯恩斯则赢得了分站冠军和年度冠军。这就是麦克雷和伯恩斯，这一对竞争对手的驾驶风格全然不同。人们很尊敬伯恩斯，总是把他看作是一个炉火纯青的职业车手，他的勤奋、稳健和他的战术*终得到了回报，在自己的运动领域抵达了顶点。而麦克雷不是这种风格，他激进大胆，技术高超，喜欢冒险，这些都让他得到了很多人的喜欢。

赛车之外的麦克雷是我们所陌生的。据说，他很有家庭观念，他的一家幸福得让人嫉妒；据说麦克雷很有幽默感，喝了一两杯啤酒的时候，他喜欢去纠缠伯恩斯。他常常会给伯恩斯打**，说他知道伯恩斯真的很喜欢自己。的确，尽管麦克雷和伯恩斯在赛场上是竞争对手，互不相让，但他们彼此都很尊重对方。

伯恩斯很快就生病了，他在2003年查出脑癌，2005年不幸病故。现在麦克雷也离开了。他经历了无数次的事故，其中还包括2000赛季在科西嘉的可怕撞车都安然无恙，*后却死于直升机事故，这令人感到悲哀。如果可以选择的话，相信他更愿意死在赛场上。

麦克雷一生总共参加了146场世界拉力锦标赛，期间赢得了25个WRC冠军，42次登上领奖台。尽管勒布和塞恩斯此后打破了麦克雷的记录，但是麦克雷是WRC历史上**位赢得25次胜利的车手。

除了在赛场上大展拳脚，科林从1998年开始，与英国游戏公司“代码大师”(Codemasters)合作推出的，名为《科林麦克雷拉力赛》的系列赛车游戏，也大获成功。是市场上*受欢迎的赛车游戏之一。

2004年，科林因连续数年成绩不理想而一度宣布退役。退出世界拉力锦标赛后，科林却先后尝试了达喀尔拉力赛和勒芒24小时赛的挑战。2006年，科林临时接替雪铁龙车队萨巴斯蒂安·勒布，再战世界拉力锦标赛土耳其站，完成了职业生涯中的**46次比赛。据说，科林曾透露，将于2008年重返世界拉力锦标赛的愿望。现在，这已成为了科林·麦克雷永远无法实现的遗愿。

2007年9月15号下午4点左右，科林·麦克雷在故乡苏格兰因直升机坠落，不幸身亡，享年39岁。同时遇难的共有四人，其中包括麦克雷5岁的儿子约翰尼。空难发生在拉纳克郡的密林中。据目击者称，失事直升机在接近预定着陆点的地方突然坠落，并随即着起大火。

从18岁开始赛车生涯，到39岁的猝然离世，麦克雷在他21年的赛车生涯中取得了无数的胜利。作为**位赢得WRC世界冠军的英国人，科林-麦克雷的名字几乎就等同于英国拉力赛的成功。此外，麦克雷对WRC以外的赛事也有浓厚兴趣，他在达喀尔拉力赛、勒芒24小时耐力赛、美国X GAMES等赛事中都取得了骄人的成绩。

如果天堂里也有车来车往，在另一个世界的麦克雷大概还会选择继续做苏格兰飞人，在风中快意驰骋吧。

科林-麦克雷的25个WRC冠军：

1993：新西兰

1994：新西兰、英国

1995：新西兰、英国

1996：希腊、意大利、西班牙

1997：肯尼亚、法国、意大利、澳大利亚、英国

1998：葡萄牙、法国、希腊

1999：肯尼亚、葡萄牙

2000；西班牙、希腊

2001：阿根廷、塞浦路斯、希腊

2002：希腊、肯尼亚

科林-麦克雷年表

1968年：8月5日出生于苏格兰雷纳克。

1986年：驾驶莲花Talbot Sunbeam汽车开始参加拉力赛。

1987年：驾驶一辆 Vauxhall Nova.汽车在瑞典参加了他的首场世界拉力锦标赛。

19***：驾驶Ford Sierra汽车，芬兰拉力赛第5，WRC年度积分排名**5。

1991年：加入斯巴鲁车队，驾驶Prodrive Subaru赛车赢得英国拉力赛冠军。

1992年：继续参加英国拉力锦标赛，卫冕年度冠军。

1993年：在新西兰赢得**个WRC冠军，同年还赢得马来西亚拉力赛冠军。

1994年：赢得世界拉力锦标赛英国站、新西兰站和澳大利亚站冠军。

1995年：在年度收官站英国拉力赛中击败队友卡洛斯-塞恩斯赢得WRC年度车手冠军。麦克雷在这一年搬到摩纳哥居住，不过后来他又返回了苏格兰的拉纳克郡。

1996年：世界拉力锦标赛年度亚军，同年获得英帝国勋章。

1997年：世界拉力锦标赛年度亚军。

1998年：世界拉力锦标赛年度季军，当年年底在冠军大赛(ROC,Race of Champions，世界各大赛车运动的**高手在足球场内驾驶拉力赛车进行的一种特殊比赛)中夺魁。**个版本的科林-麦克雷电脑游戏开始发行，之后又发行了适用于不同游戏平台的几个新版本的游戏软件，是索尼公司***的Playstation游戏之一。

1999年：转会到M-Sport福特车队，赢得了萨法里拉力赛和葡萄牙拉力赛冠军，不过福克斯新车的稳定*问题葬送了麦克雷争夺年度冠军的希望。

2000年：世界拉力锦标赛年度积分排名第4；在法国科西嘉拉力赛中发生的一起撞车导致麦克雷颧骨断裂。

2001年：世界拉力锦标赛年度亚军。

2002年：在萨法里拉力赛中赢得第25个WRC冠军，成为WRC历史上获胜*多的车手。

2003年：加入雪铁龙车队成为卡洛斯-塞恩斯和赛巴斯蒂安-勒布的队友，WRC年度积分排名第7，令人失望；塞恩斯和勒布后来都打破了麦克雷25胜的WRC记录。

2004年：因为斯巴鲁车队选择了希尔沃宁作为索伯格的队友，麦克雷失去了重返斯巴鲁车队的机会。麦克雷在这一年的年初参加了达喀尔拉力赛卡车组的比赛，年中参加了勒芒24小时耐力赛。

2005年：驾驶斯柯达法比亚赛车参加WRC英国拉力赛，以第7名完赛。

2006年：8月5日在洛杉机，在美国首场现场直播的拉力赛事X Games中遭遇翻车，但仍然以第2名的成绩完赛；10月驾驶雪铁龙赛车代替受伤的勒布出战土耳其拉力赛，但因为机械故障未能进入前十。

2007年：9月15日，麦克雷和他5岁的儿子不幸在一起直升机事故中罹难，事发地点就在他家附近的森林中。