福克斯阵容搭配**,福克斯21款STline

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美系车虽然没有日系、德系那样的市场占有率,但是凭借肌肉、粗犷、皮实的风格在国内也不乏拥趸。作为2020年*后一次大规模车展,众多美系车企也拿出了硬核产品,今天《辣些车事》就为大家盘点几款在本届广州车展发布的重点车型。

福克斯猎装版

福特*近两年在国内的努力,大家是有目共睹的。自从2019年锐际开创了高价值低价格的产品战略后,福特引进了多款重磅车型,比如新一代探险者。

在本届广州车展上,福特福克斯家族又实现扩容,共推出了八款车型:2021款福克斯三厢和掀背两类共7款车型焕新登场,售价10.88-15.08万元;高颜值高*能车型——福克斯猎装版迎来开箱上市,售价15.38万元。

显然福克斯猎装版车型的推出,是福克斯家族的一大看点。

福克斯猎装版的车身结构采用5门5座旅行跨界设计,在延续福克斯一如既往运动特*的同时,空间、装载、通过*等全面提升。

在空间方面,福克斯猎装版可以说"巨能装",它拥有22处灵活储物空间+1620L后备厢容积+车顶行李架。再配上1.8㎡天幕式的巨幅全景天窗,让驾乘者拥有更奢华的驾乘体验。

在通过*方面,福克斯猎装版具备标准、经济、运动、防滑、简陋路面5种驾驶模式,再加上17度接近角,21度离去角和165mm的离地间隙,让你在各种路况下都能从容通过。

对于热爱运动也热爱旅行的年轻消费者来说,福克斯猎装版是一个不错的选择。

林肯航海家

受到美系车下行的影响,美系豪车在国内的表现也不尽如人意,很长一段时间以来都只有凯迪拉克表现比较强势,不过其热销的背后也伴随着巨幅让利。终于在林肯品牌国产之后,美系豪车又迎来了一个强势品牌。

自从林肯国产冒险家上市以后,林肯在国内的销量可以说一路攀升。就在刚刚过去的10月份,林肯汽车在华的成绩再创新高,达到7,361台,同比劲增103*,同时还连续6个月实现同比与环比双增长。

在本届广州车展上,林肯第三款国产车型航海家亮相现场。国产航海家的到来,将进一步丰富林肯国产化阵容,形成"三剑客"产品线继续征战国内高端市场。林肯航海家定位为中型SUV,其长宽高分别为:4849mm*1934mm*1693mm,轴距为2850mm,宽比进口版少2mm,高和轴距比进口版分别多12mm、10mm。

外观方面,国产版林肯航海家延续了海外车型的设计。前脸采用大面积四边形前进气格栅计,内部用林肯LOGO状的镀铬材料装饰,搭配两侧矩形大灯,使前脸部分看起来圆润饱满。与进口车型不同的是,新一代航海家取消了大尺寸的雾灯设计,进而改为长条式设计,看起来更加精致。

车身侧面,新车线条非常简洁,双腰线的设计提升了侧面的视觉感受,并且大尺寸多辐轮圈与黑色轮眉的设计,更加剧了新车的力量感。

车尾部分,整体视觉效果圆润大气,尾灯采用林肯家族贯穿式后尾灯,夜晚点亮后有着很高的辨识度。同时后杠下方银色底护板的设计既可以保护底盘也增加了新车尾部的视觉感受。

内饰方面,新车以强烈的色彩对比营造了*有的美式豪华。三辐式多功能方向盘与12.8英寸的中控屏相结合,提升了车内的科技感。同时,新车座椅和仪表台等处均使用了大量皮质材料,并且细节部分采用红色缝线来进行装饰,让新车的看上去颇有年轻气息。

动力方面,新车搭载了2.0T四缸发动机和2.7T六缸发动机,2.0T发动机*大功率为248马力,2.7T发动机*大功率为325马力,传动系统方面两款发动机均匹配的是8速手自一体变速箱。

Jeep指南者

国产后的Jeep由于质量危机,自2017年销量达到顶峰后,便开始走下坡路:2017年总销量为20.5万辆,2018年总销量为12.5万辆,2019年总销量为7.39万辆。截止到今年9月底,Jeep品牌在国内的累计销量进一步下降至2.78万辆。

为庆祝**车型诞生80周年,Jeep品牌在全球范围内推出全系80周年纪念版车型,就在刚刚开幕的2020广州车展上,Jeep面向中国市场同步推出大切诺基、牧马人、大指挥官、自由光、自由侠共计5款80周年纪念版车型。

不过*值得一看的还是****的新款Jeep指南者,作为目前广汽菲克Jeep的主销车型,Jeep指南者平均月销在1600台左右,改款后的新车能否实现销量的攀升值得关注。

具体来看,此次推出的新车为中期改款车型,将继续提供普通版和四驱高*能旗舰版。新款Jeep指南者车身尺寸方面有所变化,新车长宽高分别为4424/1819/1652mm,长度增加了9mm,高度增加了17mm(自动四驱高*能版增加了25mm),轴距依旧为2636mm。

新车在整体造型上依然沿用现款车型的设计,看上去十分的饱满,车身的侧面和尾部基本没有变化,只是前脸相比现款在细节上有了一些细节调整。车辆的前进气格栅继续采用经典的七竖条直瀑式造型,但在中间嵌入了镀铬装饰片,前包围也有了明显的变化。车辆的前大灯延续现在的设计风格,形状和大小却更为扁平狭长。

内饰方面,新款Jeep指南者采用全新的中控台设计,双色内饰装饰板看起来更加具有质感,使用了全新的三辐式多功能方向盘,同时更换了全新的10.25英寸全液晶仪表盘,多媒体系统采用了一块悬浮式屏幕,由腾讯提供的TAI3.0汽车智能系统,提供智能声控、智能交互管家等。此外,新车还提供手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等。

动力系统方面,新款Jeep指南者将继续提供1.3T发动机,传动方面可选择7挡双离合(两驱),高配的四驱高*能旗舰版将搭载1.4T发动机,匹配9挡手自一体变速箱和一套四驱系统。

新款别克GL6

别克GL6号称"小号GL8"。别克GL6虽与GL8有着颇为相似的外观,但销量可远远不如GL8。在本届广州车展前夕,2021款别克GL6上市销售,该车共推出三款车型,售价14.99万-16.99万元。

此番别克GL6在科技配置和动力方面均有所提升,并且推出了"双擎服务",包括动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务,以及每年100G"OnStar安吉星4G车联应用免费流量"服务。

具体来看车辆配置方面,新车全系标配双10.25吋仪表与中控联屏,并采用了别克**迭代的eConnect3.0智能互联科技,支持包括用户手机端在内的多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能。

中控屏UI交互界面采用全新扁平化设计,一次*可以展示多个卡片任务,操作便利。新车还内置了科大讯飞语音系统,识别能力进一步提升。其他方面,该车还会配备全景天窗、别克LiveSound音响等,内饰**则将提供雅士米、赤陶棕两种选择。

然后在动力系统方面,新车全系搭载1.3T+48V轻混动力系统,匹配6速DSS智能变速箱(6速手自一体变速箱)。48V电机可以更快速、平顺地启动发动机;加速时以油电混合驱动,减速时48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转,取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。参数方面,1.3T发动机的*大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从今年的销量表现来看,长安福特是喜笑颜开的,就连经销商伙伴也透露,好久没有这么硬气过了。虽然还没有回到当年的巅峰时刻,但SUV家族1-10月已实现了近60*的同比增长。

那么轿车市场呢?蒙迪欧回暖未免孤单了一点点,正好,长安福特福克斯家族广州车展“三箭齐发”,带来8款车型供选。其中,2021款福克斯三厢版和掀背车型推出7款车型,售价区间为10.88-15.08万元,而备受瞩目的高*能车型福克斯猎装版,俗称福克斯“瓦罐”,售价为15.38万元。其中,针对新车首任车主,发动机可终身质保,3年免基础保养,对将要入手人生首车的年轻人来说,吸引力还是蛮大的。

SUV市场有锐际、锐界和探险者三把利刃,劈开突破口,接下来长安福特的反攻阵容里,轿车市场就要凭借明星车型蒙迪欧和福克斯家族携手来个组合出拳了。

论情怀,福克斯从赛道到街道,从ST-line到更多家族成员,福克斯一直以运动本色来hold住广大年轻人的灵魂。无论是三厢还是掀背,良好的操控和较高的颜值,在国内市场得到了认可和信赖,整个福克斯家族已坐拥了270万粉丝。

而本次车展,全新福克斯家族在运动基因的基础上,再注入了智能互联和数字化科技,凭借SYNC?+智行信息**系统、丹麦国宝级B&O豪华音响系统、Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统,搭配12.3英寸的彩色触控屏、8英寸的全液晶仪表,武装起的满满科技感,将为Z世代的消费者带来更多不设限的驾乘乐趣。

但要说关注度**的,还得数这次带来的福克斯猎装版。作为新成员,因为**,这台车让广大消费者好等。此前我们也提到,国产之后,福克斯猎装版并不是沿用的海外版车型,新车更大尺寸的中网,加上点阵式的镀铬装饰,更符合中国消费者的审美偏好,同时,还在雾灯区域加入了镀铬饰条,车头显得更时尚精致一些。

而且福克斯猎装版还采用了跨界风格套件,尾部也调整为双边两出的排气布*。整体来说,既满足了“瓦罐”迷对车身轮廓的情怀需求,又在细节处更贴近中国消费者的口味。

“wagon”,对于中国市场来说,目前或许没有SUV那么炙手可热,但在“瓦罐”迷心中,一定有举足轻重的分量,而且笔者认为,会对热衷于自驾旅行的人有比较深的影响。

新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm,轴距为2705mm。除了22处灵活的储物空间外,575-1620L的后备箱容积,再加上车顶行李架的拓展空间,甚至可以用来完成搬家,满载行囊出游可能都太小看这台车了,睡在移动的“大床”里面,酒店钱和帐篷置办都省了。

良好的装载能力是一方面,1.8㎡的全景天窗,放松双眼看看天,或者伴着漫天繁星,共话未来,旅行中浪漫而惬意的意境不能少。

此外,搭载EcoBoost?180涡轮增压双喷射发动机(1.5T),匹配8AT变速箱,*大功率可达到128kW,*大扭矩可达到243N·m,再加上轻量化悬架系统和米其林PS4赛道级轮胎,新车在动力输出和操控得到了不错的保障。

而且福克斯“瓦罐”,拥有优于SUV车型的驾乘舒适*,又有17度接近角,21度离去角和165mm的离地间隙表现,同时,提供标准、经济、运动、防滑模式、简陋路面等5种驾驶模式可选,自驾旅行中的通过*考验,也可以显得比较自在轻松,难怪会在上市前成为一台具备网红气质的新车。

写在*后:能“装”有颜值,满足城市生活所需,又能兼顾*能和多重使用场景,售价还不贵,作为不随波逐流的产品,福克斯家族的阵容不仅越来越完善,相信还会越来越受消费者喜爱。

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