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北京车展可以说是今年*值得期待的大型车展之一了,此次车展的阵容也不负众望地强大,从国内**新车,到改款和换代车型,“等等*”们又盼来了一堆实力产品。下面,疆哥就来为大家盘点几款本届车展上不得不看的重磅新车!
一、丰田威飒
关键词:新车**、丰田**大五座SUV
即将进入国内的第二代威飒外型与第四代Harrier颇为相似,新车基于丰田TNGA架构旗下的GA-K平台打造而来,定位基于汉兰达与威兰达之间,同时也是丰田旗下**大五座SUV。
丰田威飒拥有家族**式设计语言,大尺寸的梯形进气格栅与两侧锐利的大灯组配合,营造出一种不怒自威感。新车车身线条锋利流畅,勾勒出饱满而具有力量感的车身,运动感满满。动力方面,混动版新车将采用第四代丰田THSII混动系统,匹配E-CVT变速箱,并搭载E-FOUR电子四驱系统。
二、奥迪A3
关键词:换代新车、轴距加长、内饰革新
作为入门级豪车,奥迪A3凭借动感的造型、强大的品牌光环及相对突出的“*价比”,一直备受年轻人喜爱。为了在激烈的市场竞争中保持优势,第四代奥迪A3也不敢马虎,针对外观、空间、内饰都进行了升级。
全新奥迪A3两厢版长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距为2630,相较现款提升明显;三厢版国产后则有望将轴距加长至2700mm以上。
除了外型更加年轻,全新奥迪A3的内饰设计也更具活力、科技感。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、三幅式方向盘和全新电子档把都令人耳目一新,还搭载了新一代MMI交互系统,智能体验值得期待。
三、奔驰E级
关键词:中期改款、全新外观
作为豪华中大型车市场的标杆,奔驰E级的一举一动都饱受粉丝关注。迎来中期改款的奔驰E级采用了家族**式设计语言,整体视觉效果“圆润”了不少。
新款奔驰E级豪华版
现款奔驰E级豪华版
简单概况,新款奔驰E级尊贵版长得更像大哥S级,而运动版则长得更像**了。年轻化的外观可能会为新车引来一些争议,但除此之外,鉴于奔驰E级这款车型的口碑、**度、豪华内饰质感,其前景又能“黯淡”到哪里去呢?
新款奔驰E级运动版
现款奔驰E级运动版
奔驰**
新奔驰E级内饰
四、宝马5系
关键词:中期改款、车机系统升级
所谓“不是冤家不聚头”,作为奔驰E级的老对手,宝马5系也将于今年进行中期改款。作为豪华品牌中主打运动操控的品牌,宝马旗下的车型在运动感的营造上一直颇为出色,宝马5系更是如此,扁平化的双*型进气格栅*具辨识度。
新款宝马5系豪华版
现款宝马5系豪华版
新款宝马5系运动版
现款宝马5系运动版
除了外观优化,新车针对内饰配置也作了一番升级,包括全新IDrive7.0车机系统、**M运动座椅、具备扩展功能的全新空调系统以及熏黑中控装饰件等等。随着宝马5系和奔驰E级完成改款,豪华中大型车市场即将迎来新一轮对决,不知奥迪A6L还能凭借价格优势一直笑到*后吗?
新款宝马5系内饰
现款宝马5系内饰
五、全新现代伊兰特
关键词:换代归来、颜值逆袭
现代伊兰特曾经也是**车市场上叱咤风云的车型,后来随着产品力的老旧而没落。不过,全新归来的第七代伊兰特似乎又让人看到了希望。单从外观而言,新车风格年轻激进、线条锐利流畅,浓厚的轿跑气质足以圈一大波粉丝。
除了颜值高,全新伊兰特其余方面的产品力也不容小觑。比如,尺寸方面,新车的长宽高为4680/1810/1415mm,轴距达2720mm。
内饰上,新车主打科技感,双10.25英寸大屏联立设计十分吸睛;动力上,新车将提供1.4T与1.5T发动机可选,油耗**仅4.9L/100km……出色的产品力,若辅以具有诚意的售价,相信第七代伊兰特能够取得不错的表现。
六、大众ID.4
关键词:****、NEDC续航555km
作为大众新能源板块的重磅产品,大众ID.4将于北京车展进行****。新车定位为一款中型纯电SUV,轴距达2765mm,外观设计与ID.3颇为相似,封闭式格栅、狭长灯组搭配大众的扁平化LOGO,十分简洁。
动力方面,新车将搭载双电机,*大功率达302马力;电池则搭载来自宁德时代的三元锂离子电池。续航上,新车在WLTP工况下的续航里程为500km,NEDC工况下的续航里程则为555km。毕竟是来自大众的新能源产品,ID.4在中国市场将有什么样的定价以及市场表现,十分值得关注。
以上几款车型,在品牌、颜值、内饰等各方面都有着较为均衡的实力,其到来将为市场注入新的活力。当然,北京车展上除了这几款车型,还有许多新车即将亮相,疆哥也会**时间为大家带来值得一看的车型。感兴趣的朋友不妨关注“车域无疆”,在评论下方留言,发表你对这些新车的看法!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2023年4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海国际车展)正式开幕,一汽奥迪以“电赋想象感触未来”为主题,首次以全新能源车型阵容震撼亮相,彰显出品牌在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心。
奥迪品牌潜心打造的拥有四环品牌涂装的F1展车在中国首次亮相,与勾勒未来中国高端出行愿景的奥迪Urbansphere概念车、基于全新的模块化技术创新平台Premium Platform Electric(以下简称PPE平台)打造的新一代智能网联汽车(ICV)奥迪A6 Avant e-tron概念车以及纯电动产品奥迪Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT和奥迪 e-tron GT共同组成奥迪*强豪华全新能源产品阵容,全面满足用户多元化的电动出行需求,助力奥迪品牌持续引领豪华车市场的创新发展。
拥有四环品牌涂装的F1展车在华首次亮相
此次在华首次亮相的拥有四环品牌涂装的F1展车,是奥迪2026年回归全球***别赛事——世界**方程式锦标赛(F1)的实力之作。这款车从**方案到车体设计,都堪称**。
对于奥迪品牌来说,F1赛事是一个展示前瞻技术和品牌魅力的国际*舞台,将成为奥迪赛车运动史上的下一个重要里程碑。随着采用F1动力单元新规则的拥有四环品牌涂装的F1展车在中国的首次亮相,以及奥迪电动化技术在量产车上的应用,作为奥迪电动转型驱动者的一汽奥迪将步入全新阶段。
Urbansphere概念车:打造未来智慧移动空间,勾勒未来高端出行愿景
奥迪urbansphere概念车基于PPE平台打造,是奥迪**与中国客户共创的概念车产品,充分展示了奥迪对中国未来城市高端出行蓝图的定义。
奥迪urbansphere概念车长5.51米、宽2.01米、高1.78米、轴距长达3.40米,是奥迪所有概念车中尺寸*大的车型。除了对开门设计、MMI感应式控制以及自动驾驶过程中应时变化的各项前沿功能外,urbansphere概念车的强劲*能更为瞩目,两台电机的总输出功率为295千瓦,扭矩可达690牛·米,还搭配了电动quattro四驱系统。
本次车展亮相的奥迪urbansphere概念车,与定格未来出行方式的Skysphere概念车、“面向未来的**头等舱”的Grandsphere概念车和定义终*自由的Activesphere概念车,共同组成新奢未来的奥迪sphere家族,彰显了奥迪以豪华品质与前瞻技术塑造未来高端电动出行的过硬实力。
奥迪A6 Avant e-tron概念车:新一代智能网联汽车(ICV),智能高端新标杆
本届上海国际车展,新一代智能网联汽车(ICV)、全球**豪华纯电旅行车——奥迪A6 Avant e-tron概念车备受关注。
奥迪A6 Avant e-tron概念车基于PPE平台打造,以*具动感的车身比例、优雅的车身线条、低至0.24的风阻系数,以及品牌隽永的Avant尾厢设计,展现出奥迪未来量产车型专注于提升效率的可持续发展信念。
基于PPE平台的加持,奥迪A6 Avant e-tron概念车搭载100kWh电池组,WLTP工况下续航里程可达700公里,不仅拥有越级乘坐空间与超大储存空间,还提供搭载quattro智能四驱系统的双电机高*能车型,总输出功率可达350kW,峰值扭矩达到800N·m,百公里加速时间低于4秒。
此外,即将投产的奥迪Q6 e-tron等PPE平台产品,预计下半年****。届时,奥迪A6 Avant e-tron概念车将与奥迪A6 e-tron、奥迪Q6 e-tron等车型共同组成强大的PPE平台产品矩阵,为用户提供高端奢享的电动出行生活。
豪华纯电矩阵:
奥迪 Q4 e-tron 超A感受的纯电豪华SUV
奥迪RS e-tron GT&奥迪e-tron GT 情怀与*能兼具的先锋佳作
奥迪Q4 e-tron凭借着出众的豪华基因与高*能纯电姿态,成为本届上海国际车展备受关注的量产豪华纯电车型。
奥迪Q4 e-tron充分发挥了MEB平台高度集成化的系统优势,兼具**SUV的车身尺寸、B级SUV的后备厢空间、C级SUV的车内乘坐空间,不仅成为奥迪**应用“ABC”空间概念的车型,更刷新了电动时代的轴距定义。
同时,奥迪Q4 e-tron还充分彰显了奥迪对纯电出行安全近乎**的追求。得益于MEB平台的赋能,奥迪Q4 e-tron车身大面积采用高强度热成型件,前保骨架设计充分考虑了碰撞发生时的乘员舱和行人的安全防护。针对用户关心的电池安全,奥迪也有着近乎苛刻的安全标准。每块电池在生产过程中,都需要通过436项严格检测,全程保障品质安全。此外,针对电池包,奥迪不仅进行比国标还严苛的197项电池实验,还进行包括热扩散、外部火烧、低温短路、滑车试验等多项*限实验,*大程度保障电池不会因*端环境、外界挤压碰撞而发生自燃。
依托于MEB纯电平台**的**BMS能量管理系统,奥迪Q4 e-tron表显续航****可达1.5*,实现真正的精准续航。其中,奥迪定制算法可通过*近300公里的驾驶习惯,结合路况、温度等动态情况对表显续航里程进行**校准,让用户电动出行更安心。
此外,始终如一的豪华品质,媲美C级豪华SUV的NVH水准,加上数字化智能座舱,以及高度集成的电驱动系统、同级**的渐进式转向系统和quattro电动智能四驱系统加持下的卓越操控,让奥迪Q4 e-tron为用户带来从容舒适的驾乘体验。
作为奥迪**纯电 GT跑车的奥迪RS e-tron GT,兼具高品质、高科技和高*能,更传递着RS的情怀,可谓“出道即顶配”。同时亮相的奥迪e-tron GT,完美承袭了2014年奥迪Prologue“旗舰车”的设计研究,又将可持续*理念融入到设计之中,彰显奥迪品牌未来产品的设计风向。
电赋未来,三大维度为用户带来澎湃旅程
今年是中国一汽与德国奥迪合作35周年的重要里程碑。自携手以来,双方共同创造了很多“高光时刻”:中国市场连续多年是奥迪全球*大单一市场;多款标杆产品位居各细分市场销量**;在华累计销量突破800万大关,是当前**个、且是**一个达到该里程碑的豪华车品牌。双方的精诚合作,不仅奠定了奥迪在中国豪华汽车市场的引领地位,也推动了奥迪在全球市场上的大获成功。
未来,作为驱动奥迪电动转型、引领未来豪华的核心引擎,承接股东双方指引的一汽奥迪,将围绕奥迪e-tron家族,在高端产品矩阵、高端生态系统和高端客户体验三大维度,为中国用户带来心潮澎湃的客户旅程。
产品方面,在股东双方的大力支持下,一汽奥迪通过持续深耕MLB evo、MEB、PPE、J1四大电动平台,以*符合中国市场需求的电气化科技实现快速量产,切实解决用户在电气化时代的出行痛点,为用户提供高端电动的“智慧伴侣”。在奥迪绘就的高端出行蓝图中,2024年起,奥迪一汽PPE项目将投产更多新车型;未来,一汽奥迪将聚焦奥迪电动车平台产品的全链路业务,强化e-tron家族的差异化优势,构建市场竞争新格*。
生态方面,一汽奥迪以用户为中心,围绕用户电动出行场景,规划全新的新能源汽车出行生态地图,以技术创新整合产业价值链,探索移动出行服务、电池维修中心等更多服务场景;同时,成立新能源汽车(NEV)运营中心,内容涵盖从策略到用户再到销售管理的全维度全流程业务形态,为用户打造更加完善的新能源生态体系,让用户享受高端的“数字生活”。目前,一汽奥迪e-tron家族中的Q4 e-tron、RS e-tron GT等量产车型已与奥迪生态系统互联,并成为奥迪品牌为客户提供卓越高端旅程的重要部分。
体验方面,中国一汽与德国奥迪双方将继续加大在客户体验方面的合作力度,全面升级用户在购车、数字、补能和售后等多维度的真实感知,除了扩张新能源汽车销售网络,一汽奥迪还将在高客流商场内布*全新展厅,同时通过Audi Channel线上直播、赛道体验等专属活动,打造线上线下一体化全场景互动互融,让用户尽享高端的“进取体验”。
未来,作为奥迪在华战略关键承担者、推动者,一汽奥迪将充分发挥奥迪在华创新与营销主阵地的优势,协同871家供应合作伙伴和**641家营销中心,推动奥迪品牌向上发展;继续坚持以用户为中心,以股东前瞻规划为指引,以高端产品矩阵为载体,以高端生态系统为依托,以高端客户体验为触点,全力拥抱电动化浪潮,引领豪华车市场开启数智时代高端出行新篇章,创造奥迪品牌在中国市场的新辉煌。
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