其实大众阵容搭配的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解豪华阵容,因此呢,今天小编就来为大家分享大众阵容搭配的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
在suv走俏的同时,各大汽车品牌也纷纷在suv领域排兵布阵,打造各自的产品线,而在这些车企中,上汽大众无疑是*全的,从全尺寸大型suv到小型都市suv覆盖,并且凭借**的设计和品质赢得赞誉,组成了上汽大众的全明星阵容。上汽大众的suv全明星阵容为什么是*完善的suv序列?这些明星车型都有哪些出众的实力?
车市寒冬,suv成为回暖的坚强支撑
随着suv在中国市场的热销,街面上的suv车型也越来越多,仔细数数,可能有一半的车型都为suv。为什么中国消费者这么喜欢suv呢?因为相对轿车来说,suv确实拥有不少的优势。
首先,suv车型的外观设计更为灵活多样,堪称时尚百搭的范本。如果车型硕大,那就给它套上威猛浑厚的造型,搭配阳刚硬朗的线条,就是一款气势十足的硬派suv。如果车型较小,那就赋予它时尚精致的外观,搭配上靓丽的车身颜色,就是一款都市精品suv。
其次,suv车型具有通过*好的先天优势。suv来源于越野车,而越野车就是为了能适应各种野外复杂路况而设计的,虽然suv大多进行了偏重舒适*的改良,但高底盘的设计还是被保留了下来,并且,很多suv还拥有四驱,通过*接近纯正越野车。
第三,suv的车身相比轿车更高,这使得驾驶员的坐姿更高,视野更好,相比“躺着开车”的轿车来说,驾驶感受更轻松自如。此外,更高的车身带来的空间感也更好,乘坐更舒适。
首先,suv车型的外观设计更为灵活多样,堪称时尚百搭的范本。如果车型硕大,那就给它套上威猛浑厚的造型,搭配阳刚硬朗的线条,就是一款气势十足的硬派suv。如果车型较小,那就赋予它时尚精致的外观,搭配上靓丽的车身颜色,就是一款都市精品suv。
其次,suv车型具有通过*好的先天优势。suv来源于越野车,而越野车就是为了能适应各种野外复杂路况而设计的,虽然suv大多进行了偏重舒适*的改良,但高底盘的设计还是被保留了下来,并且,很多suv还拥有四驱,通过*接近纯正越野车。
第三,suv的车身相比轿车更高,这使得驾驶员的坐姿更高,视野更好,相比“躺着开车”的轿车来说,驾驶感受更轻松自如。此外,更高的车身带来的空间感也更好,乘坐更舒适。
据统计,10月的suv零售市场同比略微下滑0.7*,但大众suv的销量却达到8.5万辆,同比去年10月提升了90*,对suv市场的增量贡献巨大,成为车市寒冬的一股暖流。而这些数据,也是大众suv实力的*好体现,在这当中,也有上汽大众suv全明星阵容的贡献。
*全suv产品线是大众实力的体现
大众汽车拥有强大的**设计实力,针对中国汽车市场的特点和消费者的喜好进行了精细化的排兵布阵,拥有从大型suv到小型suv的全线产品,并对5座到7座的需求全覆盖,车型定位阶梯排布,车型亮点个*分明,满足不同的客户需求,形成一个完善的suv产品序列。
大型suv:途昂、途昂x
途昂既是上汽大众**全尺寸大型suv,也是大众品牌目前尺寸*大的suv车型,它的上市填补了大众汽车在中国大型suv市场的空白。此外,途昂不仅充实了上汽大众suv全明星阵容,同时也与途昂x、辉昂共同构建起上汽大众高端产品阵营,提升了品牌价值。对于大众汽车来说,途昂在中国市场的作用就是高屋建瓴,占据高端才能一览众山下。
途昂x的出现,不仅是对上汽大众suv车型布*的完善,同时也是对上汽大众suv产品序列的提升和探索,因为集豪华设计、旗舰科技和舒适空间于一身的途昂x开拓了一个全新的豪华运动型suv细分市场,并凭借**的溜背式车尾、环绕式车身氛围灯、全触控数字式空调面板、赛车风格方向盘等配置引流豪华运动潮流。
中型suv:途观l
途观l于2017年年初上市,国产后的车身长度相比海外版进行了加长,达到4712mm,轴距也增加到了2791mm,升级成为了中型suv,与途观分列两级,从此开始了上汽大众suv全明星阵容的产品布*,并凭借大气硬朗的外形、高端的配置和7座空间成为了中型suv市场的标杆车型,同时也是上汽大众suv序列中的主力车型。
20万元主流suv:途岳
2018年10月上市的途岳是上汽大众“途”字家族的第三位成员,也是大众品牌布*主流suv市场的主力车型。途岳出自大众**的mqb平台,它的上市也是为了接力神车途观,填补mqb平台suv在该细分市场的空白。而途岳也不负众望,以硬朗的设计、纯正的suv驾控、全新的数字视听和科技配置成为主流suv市场新标杆。
小型都市suv:t-cross途铠
作为上汽大众的全新德系精品城市suv,t-cross途铠的上市进一步壮大了上汽大众的suv市场布*,并凭借潮流设计、玩趣驾控、高级数字视听等出众特质,成为追求时尚品质的都市年轻一族的热门选择。
尽管上汽大众备受关注的**ID.车型在本届北京车展上仅首次亮相,但由全新轿跑SUV途观X、途昂X*夜限定版、新辉昂、途岳2021款及凌渡2021款等多款新车组成的展台阵容,已足够彰显上汽大众的行业地位和野心。
尤其是开启预售的途观X,不仅代表着上汽大众对SUV细分市场开拓的努力,更是其在年轻化策略上的又一次“品牌向上”。
作为持续引领国内汽车市场发展多年的**者,上汽大众始终在思考如何更好地满足各个细分市场需求的同时,实现自身跨越式发展。
众所周知,上汽大众今年在销量上出现了一定的波动,但若我们仔细观察其销售结构的变化,我们看到的是其正在往更高质量的发展全面转型。尤其在威然、途观X、新辉昂这些新车加入后,上汽大众或将完成一场从“量变”到“质变”的华丽转身。
加上本次“驭光而来”的斯柯达,其2021款柯珞克开启预售也宣示着其SUV实力将进一步提升。这将为上汽大众的全面发展,增添更强动力。
1、途观X与新辉昂领衔,上汽大众持续“上攻”
毫无疑问,被放置在北京车展展台*显眼位置的途观X,成为了上汽大众本次参展的*大亮点。
途观X公布预售价格24.6万元-30.6万元,正式开启预售。作为首次与公众见面的新车,途观X拥有着SUV和Coupe两者融为一体的设计风格自然*为吸睛。
加上贯穿式全LED熏黑的尾灯、智能矩阵式全LED前灯以及20吋对瀑式五辐铝合金轮毂,途观X外观时尚动感,又不失霸气。
而且,其全系采用R-Line造型设计,*具运动风格的大面积高光黑下进气格栅左右连通,与两边C型镀铬饰条衔接,颇有气势,富有档次感。
这样的档次感还进一步延续到内饰设计上。全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘、哈曼卡顿10扬声器音响系统、多色格调氛围灯仪表板30色氛围灯、TravelAssist全旅程智能驾驶辅助系统等豪华配置的加入,全面提升整车的档次和科技感。
同样在本次车展上**亮相的还有大众旗舰品质座驾新辉昂。
无论在外观还是内饰上,新辉昂营造的品质感和科技感又再度提升了一个档次。其融为一体的横贯式发光前格栅与全LED辉光自适应前大灯,搭配LED发光LOGO,营造出大气、尊贵、现代又不失动感的新格调。
内饰方面,**的9.2英寸中控触摸式液晶屏,无边框式的设计使得中控台造型更加整洁大气,也营造内饰**的科技感。
动力方面,新辉昂不仅拥有2.0T纵置发动机搭载自适应空气悬架的组合,还有5种驾驶模式和多种车身高度,能够对车身高度和悬架软硬进行手动调节,为乘客提供更为舒适的个*化驾乘体验。
可以说,途观X和新辉昂完全展示了上汽大众在造车造诣上的升级,也透露着其力推品牌向上的决心。
更值得一提的是,10月22日,上汽大众**ID.车型将重磅**,开启上汽大众面向纯电动新能源市场的崭新时代。
这款上汽大众基于MEB平台打造全新打造的纯电动中型SUV,代表的是上汽大众在造型、科技、安全、品质等各维度上的全新成果,值得期待。
2、斯柯达实力演绎“德系品质”
事实上,在本届北京车展上紧邻上汽大众的斯柯达展台,也同样精彩。
当天,位于斯柯达展台**的2021款柯珞克**亮相并启动预售,其为车展特别打造的金色涂装令人眼前一亮。
作为上汽大众斯柯达SUV家族的中坚力量,柯珞克自推向市场以来就凭借均衡的产品实力、丰富的功能配置、过硬的德系品质深受用户认可。
此次升级而来的2021款柯珞克增加了电动尾门、打孔皮质座椅等配置,有效提升了日常使用的便利*以及内饰的质感,带来更加超值的用车体验。
事实上,2020年是斯柯达汽车125周年,也恰逢品牌入华15年。在刚刚过去的7月,上汽大众斯柯达品牌迎来300万辆产销量的重要里程碑,是达成这一目标速度*快的欧系品牌。
*近,有网友更注意到,上汽斯柯达号改名上汽大众斯柯达。尽管目前官方方面仍未有确切的说法,但可以确定的是,这么一款与奔驰、标致同样有着悠久历史的品牌,今后在华将迎来全新的发展阶段。
在接下来的四季度,上汽大众斯柯达品牌还将推出多款年度焕新车型,积*拥抱智能移动出行的浪潮。
3、功夫拍案
本届北京车展上,上汽大众再度展示了“头部玩家”的风范和野心。正如途观X的推出,是上汽大众通过不断满足细分市场的需求,从而扩大市场份额的决心。
尤其在当下个*化以及差异化已成车市消费新趋势,上汽大众从产品到品牌打造的思路上,也在力求往这一方面转变。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于大众阵容搭配和豪华阵容的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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